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新能源系列報(bào)道之二:能源危機(jī)的終極出路
2014-04-01 10:01:37眼下,全球正面臨著一場能源危機(jī);茉粗饾u緊缺,而因燃燒化石能源導(dǎo)致的全球變暖和空氣污染問題亦日益嚴(yán)重。世界各國紛紛把目光投向氣象能源、生物質(zhì)能、核能等新能源。其中,氣象能源包括風(fēng)能、太陽能及潮汐、地?zé)岬认嚓P(guān)次生能源。然而,新能源能否在未來代替化石能源,滿足人類生存和發(fā)展的動(dòng)力需求?
世界主要國家新能源開發(fā)一覽
美國政府于20世紀(jì)50年代開始發(fā)展核能,隨后核反應(yīng)堆的數(shù)量迅速增加。核能在美國的新能源結(jié)構(gòu)中位居首位,2010年美國的核能發(fā)電量占到了全美總發(fā)電量的19.59%。
和美國相似的是,德國和法國的核電在世界上首屈一指,無論是能源配比程度還是核電技術(shù)都居世界前列。
此外,整個(gè)歐洲太陽能的利用率很高,家庭的太陽能熱水、太陽能光伏發(fā)電是歐洲人的*愛,用秸稈發(fā)電和用城市垃圾提取氫氣和甲烷很普遍。
在芬蘭,“木基燃料”特別流行。人們利用特定技術(shù)焚燒木屑、樹皮等林業(yè)殘留物、造紙生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木材廢料以及生物淤泥等廢棄物獲取電能和熱能。自1980年至今,丹麥GDP增加了近60%而能源消耗基本維持不變。丹麥政府明確提出,到2030年風(fēng)能將占能源構(gòu)成的50%,太陽能占15%,生物能和其他可再生能源占35%。在瑞典,大大小小的沼氣池遍布全國,大部分沼氣池埋于地下,只能從池上小裝置才能知道地下是沼氣設(shè)施,火車、城市公交和出租車大都使用沼氣燃料。挪威是世界上*個(gè)把風(fēng)力發(fā)電和制氫氣結(jié)合起來的國家。挪威人把風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)生的剩余電力用于分解海水,然后把氫氣存儲(chǔ)起來用于發(fā)電。
福島事故導(dǎo)致核政策分化
核電是公認(rèn)的*有發(fā)展?jié)摿?具實(shí)用性的新能源,核電不僅成本相對低廉,二氧化碳排放量低,而且原料使用效率高,運(yùn)行穩(wěn)定性好。借此優(yōu)勢,大力發(fā)展核能成為很多國家的能源安全戰(zhàn)略重心。
目前,韓國有21座在役的核反應(yīng)堆,發(fā)電量占總需求量的14%,另有7座核電站在建。韓國政府計(jì)劃到2040年把核電在總發(fā)電量中的比重提高到40%,以減少對油氣進(jìn)口的依賴。
同時(shí),越南、肯尼亞、巴基斯坦等發(fā)展中國家均持積極發(fā)展核電的態(tài)度。加拿大、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦等資源豐富的國家也堅(jiān)持發(fā)展核電,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和能源供應(yīng)的多元化。
日本曾是眾多國家之一。在2011年3月之前,日本有55座核電站運(yùn)行,發(fā)電量達(dá)到全國電量的三分之一。2011年3月,東日本大地震導(dǎo)致福島核電站發(fā)生核泄漏。這使日本發(fā)展核電步履謹(jǐn)慎。日本一度關(guān)停了所有核電站,盡管2012年又恢復(fù)運(yùn)行了其中兩座。2012年5月25日,日本政府將2030年核電在總發(fā)電量中的占比達(dá)到50%的目標(biāo)降至15%左右。
德國總理*也在2011年5月宣布,德國將在2022年之前關(guān)閉現(xiàn)有的17座核電站。*說:“日本把一切都改變了。”德國的問卷調(diào)查顯示,人們對政府的決定表示支持,因?yàn)?9%的人認(rèn)為,福島的災(zāi)難可能會(huì)在德國重演。
氣象能源被寄予厚望
如果關(guān)掉核電站,能源從哪里來?事實(shí)上,一些能源需求大國早已開始扶持和鼓勵(lì)以氣象能源為代表的可再生能源發(fā)展,試圖探索出未來能源供應(yīng)的新路。
德國和日本的風(fēng)能、太陽能利用技術(shù)一直保持世界領(lǐng)先水平。2000年,德國頒布《可再生能源法》,規(guī)定新能源發(fā)電可無條件入網(wǎng),傳統(tǒng)能源和新能源采取非對等稅收;對新能源進(jìn)行電價(jià)補(bǔ)貼,推出促進(jìn)太陽能開發(fā)的“十萬屋頂計(jì)劃”。2009年3月,德國通過《新取暖法》,政府提供5億歐元補(bǔ)貼采用可再生能源取暖的家庭。
除了政府在政策和補(bǔ)貼上的大幅支持,發(fā)達(dá)國家的大企業(yè)也積極投身氣象能源的研究和開發(fā),希望在化石能源枯竭的未來搶先獲取通行證。
在日本,石川島播磨重工(IHI)和東芝公司正著手利用黑潮的穩(wěn)定能量進(jìn)行海流發(fā)電系統(tǒng)的聯(lián)合研發(fā),并確定于2015年開發(fā)出關(guān)鍵技術(shù),2020年使之產(chǎn)業(yè)化。他們將在世界上率先完成海流發(fā)電實(shí)用化的壯舉。
隨著2008年金融危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)低迷,氣象能源還成為經(jīng)濟(jì)危機(jī)后增加就業(yè)崗位的途徑之一。歐洲風(fēng)能聯(lián)合會(huì)2012年4月發(fā)布的《綠色增長——風(fēng)能對就業(yè)和經(jīng)濟(jì)的影響報(bào)告》顯示,2007年至2010年,歐洲風(fēng)能行業(yè)增加了30%的就業(yè)崗位,而同期歐盟的失業(yè)率上升至9.6%。預(yù)計(jì)到2020年,風(fēng)能行業(yè)雇員將達(dá)52萬人。
新能源開發(fā)無法一蹴而就
和金融危機(jī)及歐債危機(jī)一并到來的,還有可再生能源行業(yè)越來越少的補(bǔ)貼。2010年至2011年,德國的光伏上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼降低了約40%,2012年又降了15%。德國太陽能行業(yè)約5000家公司隨即倒閉。
一旦缺乏政策支持和政府補(bǔ)貼,新能源行業(yè)似乎“弱不禁風(fēng)”。這是因?yàn)樾履茉葱袠I(yè)并未真正得到市場的青睞。從資本角度看,新能源實(shí)際資本收益遠(yuǎn)低于石油、煤炭等傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)收益。
效益低下則主要源于前期的巨大投入。太陽能、風(fēng)能等氣象能源缺乏穩(wěn)定性,傳統(tǒng)電網(wǎng)必須經(jīng)過更新改造,才能具有更強(qiáng)的新能源接納能力。同時(shí),集中在偏遠(yuǎn)地區(qū)的可再生能源需要完整的傳輸線路才能連接到城市。
此外,氣象能源無法隨用隨取,它更多的受到自然條件的限制。如果在多云的天氣,就無法產(chǎn)生太陽能,而在無風(fēng)的天氣,也無法產(chǎn)生風(fēng)能。因此,如果要提高此類新能源的效益,和天氣、氣候相關(guān)的監(jiān)測、評(píng)估設(shè)施、機(jī)制需不斷完善。
正如歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長伊萬·霍達(dá)奇(Ivan Hodac)所說,新能源全面發(fā)展和推廣需要一定時(shí)間和過程,不能一蹴而就。要想有效推廣可替代能源,光有技術(shù)卻沒有較完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。*簡單的例子是,如果發(fā)展純電動(dòng)汽車,就應(yīng)該有地方給這些電動(dòng)汽車充電。
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